Czy zatrzask lub pas bezpieczeństwa są bezpieczniejsze w montażu fotelika samochodowego?

Foteliki samochodowe można montować na dwa różne sposoby: pas bezpieczeństwa pojazdu lub dolne kotwice i paski dla dzieci (zatrzask). Wielu rodziców zastanawia się, która opcja jest najbezpieczniejszym sposobem montażu fotelika samochodowego ich dziecka. W sytuacjach, w których dozwolona jest dowolna metoda instalacji, zwykle jedna nie jest bezpieczniejsza od drugiej.

Istnieją dwa godne uwagi wyjątki. Po pierwsze, gdy dzieci stają się cięższe, większość fotelików samochodowych wymaga użycia pasa zamiast dolnych zaczepów systemu LATCH, ponieważ pas jest mocniejszy. Po drugie, foteliki samochodowe ze sztywnym ZATRZASKIEM — zamiast dolnego paska mocującego — są zazwyczaj bezpieczniejsze, gdy są instalowane ze sztywnym ZATRZASKIEM w porównaniu z pasem bezpieczeństwa pojazdu. W przypadku większości siedzeń nie jest bezpieczne jednoczesne używanie zarówno dolnych kotew, jak i pasa bezpieczeństwa.

Chociaż w większości przypadków należy wybrać między pasem bezpieczeństwa pojazdu lub dolnymi zaczepami (część systemu LATCH), linki są używane oprócz pasa bezpieczeństwa pojazdu lub dolnych zaczepów przy każdym montażu przodem do kierunku jazdy. Zgadza się: niezależnie od tego, czy fotelik montowany przodem do kierunku jazdy korzysta z pasa bezpieczeństwa, czy z dolnych zaczepów, zawsze dodajesz pasek mocujący, aby zabezpieczyć górną część fotelika skierowanego przodem do kierunku jazdy. Kilka fotelików zwróconych tyłem do kierunku jazdy również korzysta z pasów mocujących.

Używanie pasa bezpieczeństwa do instalacji fotelika samochodowego

Pas bezpieczeństwa pojazdu może być zawsze używany w tradycyjny sposób, gdzie jest poprowadzony przez tor pasa fotelika i zapięty. Pas bezpieczeństwa trzymający fotelik samochodowy musi być cały czas zablokowany, co oznacza, że ​​pasa nie można poluzować w ogóle. To bardzo różni się od tego, jak wygląda nasz pas bezpieczeństwa podczas jazdy; blokuje się tylko wtedy, gdy naciśniesz hamulce.

Wszystkie pasy bezpieczeństwa w USA od 1996 roku mają możliwość blokowania się, aby można je było używać z fotelikiem samochodowym. Większość jest wyposażona w mechanizm, dzięki któremu, jeśli powoli wyciągniesz pas bezpieczeństwa do samego końca, po wpuszczeniu go z powrotem będzie się blokował i skracał. Przełącza się z powrotem do normy tylko wtedy, gdy wpuścisz pasek z powrotem. Niektóre foteliki samochodowe mają wbudowane urządzenia blokujące pas bezpieczeństwa, które często ułatwiają instalację. Pas bezpieczeństwa również musi być napięty, aby fotelik poruszał się o mniej niż jeden cal w dowolnym kierunku podczas sprawdzania na ścieżce pasa.

Używanie pasów bezpieczeństwa ma kilka zalet:

• Pasy bezpieczeństwa są łatwe do znalezienia w każdym napotkanym pojeździe. Będziesz także przygotowany na wypadek konieczności zamontowania fotelika samochodowego w starszym pojeździe, który nie posiada systemu LATCH. (Jednak starszy pojazd będzie prawdopodobnie zupełnie inny i bardziej wymagający niż nowszy samochód. Jeśli pojazd jest sprzed 1996 r., najprawdopodobniej nie będzie miał wbudowanego trybu blokowania w pasie bezpieczeństwa. Również starsze pojazdy bez ZATRZASKU wygrywają (nie mają kotew mocujących, dlatego nie nadają się do instalacji przodem do kierunku jazdy).

• Możesz zainstalować fotelik samochodowy w większej liczbie tylnych miejsc siedzących, ponieważ nie jesteś ograniczony do pozycji z niższymi mocowaniami.

• Niektóre foteliki samochodowe mają wbudowane blokady pasów bezpieczeństwa, które są łatwe w użyciu. Te wbudowane blokady umożliwiają zablokowanie pasa bezpieczeństwa bez konieczności sprawdzania, czy pas ma własny mechanizm blokujący lub jak to działa.

• Niektóre foteliki samochodowe są wyposażone w urządzenia do napinania pasów bezpieczeństwa, z których wiele również blokuje pasy. Te urządzenia napinające często znacznie zmniejszają siłę potrzebną do zaciśnięcia pasa bezpieczeństwa.

Nawet jeśli dobrze znasz różne systemy pasów bezpieczeństwa i sposoby ich wykorzystania do montażu fotelika samochodowego, powinieneś zapoznać się z instrukcją obsługi pojazdu. Poinformuje Cię, jak w razie potrzeby zablokować pas bezpieczeństwa i poda wszelkie ważne szczegóły dotyczące instalacji w Twoim pojeździe.

Używanie zatrzasku do instalacji fotelika samochodowego

System LATCH składa się z wielu elementów. Kotwy dolne to metalowe pręty w kształcie litery U lub poziome. Czasami są one ukryte w zagięciu siedzenia pojazdu, a czasami są widoczne wystające poza zagięcie siedzenia. Większość pojazdów ma dwa zestawy dolnych kotew, jeden po stronie kierowcy, a drugi po stronie pasażera z tyłu.

Kilka pojazdów może mieć zestawy dolnych kotwic we wszystkich trzech pozycjach na tylnym siedzeniu. Często środkowe siedzenie w drugim rzędzie i wiele miejsc w trzecim rzędzie (w pojazdach z trzecim rzędem) nie ma niższych punktów mocowania.

Większość pojazdów nie pozwala na wypożyczenie najgłębszych dolnych kotew (należących do siedzeń kierowcy i pasażera) w celu zainstalowania fotelika samochodowego na środku; odstępy nie są takie same. Nawet jeśli masz jeden z niewielu pojazdów, które na to pozwalają, upewnij się, że używasz fotelika samochodowego, który to umożliwia.

Może znajdować się etykieta, przycisk lub nadrukowany symbol dolnej kotwicy, który informuje, gdzie znajdują się dolne kotwice w pojeździe. Nawet jeśli możesz łatwo zlokalizować te dolne kotwice, powinieneś przeczytać sekcję ZATRZASK w instrukcji obsługi pojazdu. Znajdziesz w nim porady dotyczące instalacji dla Twojego pojazdu.

Car Seat Lady zawiera informacje o tym, gdzie można znaleźć dolne kotwice i kotwice mocujące w dowolnym amerykańskim pojeździe wyprodukowanym w latach 2000-2020, w tym, które pozycje w pojeździe mają te kotwice, a które nie. Ta tabela pokazuje również, które pojazdy są wyposażone w ZATRZASKĘ ŚRODKOWĄ i łączy się z listą fotelików samochodowych, które można montować za pomocą niższych kotew, które są rozstawione szerzej niż standardowe.

Kotwica na uwięzi to druga część systemu LATCH w Twoim pojeździe. Może wyglądać jak dolne kotwice, ale jest tylko jedna na zestaw dolnych kotwic. W SUV-ie lub minivanie kotwica pasa najczęściej znajduje się z tyłu siedzenia pojazdu, na którym jest zainstalowany fotelik samochodowy. Jednak w sedanie jest zawsze na półce pod tylną przednią szybą.

Kilka pojazdów, najczęściej SUV-y lub kombi, ma zaczep do mocowania na suficie nad i za tylnym siedzeniem. Instrukcja obsługi pojazdu może podać dokładną lokalizację wszelkich zaczepów mocujących w pojeździe.

Z kilkoma wyjątkami (takimi jak kabriolety lub samochody bez tylnych siedzeń), każdy zestaw dolnych kotew będzie pasował do każdego zestawu dolnych kotew, a prawie zawsze jest też co najmniej jedna dodatkowa kotwica, której można użyć wraz z instalacją pasa bezpieczeństwa (pęzy muszą być używane w przypadku wszystkich instalacji przodem do kierunku jazdy, zarówno z dolnymi zaczepami, jak i pasami bezpieczeństwa).

W przypadku pickupów kotwice te mogą wyglądać zupełnie inaczej niż w innych pojazdach. Mogą to być nawet pętle taśmy zamiast metalu. Musisz przeczytać instrukcję obsługi pojazdu, aby dowiedzieć się, jak korzystać z tego typu kotwicy mocującej. Jest to jeden z niewielu typów, w których więcej niż jeden fotelik samochodowy może mieć wspólną kotwicę.

Pozostałe części systemu LATCH znajdują się na samym foteliku samochodowym. Foteliki samochodowe mają sposób na połączenie z dolnymi kotwami. Większość używa paska z pewnego rodzaju haczykiem, który łączy się z dolnymi mocowaniami pojazdu.

Kilka fotelików samochodowych ma sztywną ZATRZASKĘ, w ​​której złącza są sztywno przymocowane do ramy fotelika samochodowego dziecka i nie ma tam żadnego paska. Wszystkie foteliki samochodowe przodem do kierunku jazdy mają pasek mocujący, który jest paskiem z haczykiem na końcu, który wychodzi z głowy fotelika samochodowego i łączy się z zaczepem mocującym w pojeździe. Kilka fotelików zwróconych tyłem do kierunku jazdy również korzysta z pasów mocujących.

W przypadku niektórych fotelików samochodowych, w szczególności fotelików tyłem do kierunku jazdy, kolejną zaletą montażu z dolnymi mocowaniami jest to, że fotelik samochodowy nie przechyla się na bok z powodu nacisku części barkowej pasa bezpieczeństwa pojazdu. Zainstalowanie pasa bezpieczeństwa, w którym używany jest wbudowany tryb blokowania pasa, często powoduje przechylenie. Założenie pasa bezpieczeństwa za pomocą wbudowanego urządzenia blokującego pas bezpieczeństwa w foteliku samochodowym (co oznacza, że ​​nie musisz używać własnego mechanizmu blokującego pasa) nie spowoduje przechylenia fotelika.

Kilka fotelików samochodowych oferuje niesamowitą łatwość montażu dzięki zatrzaskowi. Siedzenia ze sztywnym ZATRZASKIEM (które są rzadziej spotykane) oferują znacznie łatwiejszy montaż niż te z niższym paskiem mocującym.

Zapoznaj się z instrukcją obsługi fotelika samochodowego, aby uzyskać informacje na temat poszczególnych elementów ZATRZASK w Twoim foteliku samochodowym, w tym sposobu prowadzenia dolnego paska mocującego, jeśli jest to fotelik rozkładany. Naklejki z boku fotelika podają również podstawowe wskazówki dotyczące korzystania z ZATRZASKU dla konkretnego fotelika samochodowego.

Pas bezpieczeństwa a zatrzask: co jest bezpieczniejsze?

Najbezpieczniejszą metodą montażu jest ta, która oferuje najbezpieczniejszy montaż (siedzisko porusza się jak najmniej, zawsze mniej niż jeden cal w dowolnym kierunku).

Jeśli chcesz zamontować fotelik samochodowy w tylnej środkowej pozycji, zwykle wymaga to użycia pasa bezpieczeństwa. Większość pojazdów nie posiada zestawu dolnych kotew przeznaczonych do środkowego siedzenia, a większość nie pozwala na użycie kotew wewnętrznych z dowolnej strony do montażu pośrodku. Sprawdź w instrukcji obsługi pojazdu, czy jest to dozwolone. Należy również zapoznać się z instrukcją obsługi fotelika samochodowego, aby sprawdzić, czy producent zgadza się na użycie fotelika z niestandardowym rozstawem dolnych punktów mocowania.

Być może słyszeliście, że najbezpieczniejsze jest środkowe siedzenie, co prawda statystycznie, choć tylko nieznacznie. Pasażer nie może bezpośrednio trafić w centrum. Siedzenie na środku zmniejsza ryzyko kontuzji z około 0,28% do około 0,17% dla dzieci do trzech lat. Więc chociaż jest to bezpieczniejsze, jest tylko trochę bezpieczniejsze.

Ale jeśli najłatwiej jest Ci prawidłowo zainstalować fotelik samochodowy dla Twojego dziecka za pomocą LATCH, całkowicie dopuszczalne jest użycie jednej z zewnętrznych pozycji siedzenia, gdy LATCH nie jest dostępny pośrodku lub nie działa tam dobrze. Jeśli producent pojazdu umieścił dolne kotwice i linki w miejscach zaburtowych, to wyraźnie przewidziano, że mają tam jeździć dzieci i pojazd został w ten sposób przetestowany.

Waga Twojego dziecka również wpływa na bezpieczeństwo metody montażu. Foteliki samochodowe są oznaczone maksymalnym ciężarem do montażu za pomocą dolnych kotew. Maksymalna waga dla instalacji z niższą kotwicą może być inna, gdy fotelik jest montowany tyłem do kierunku jazdy, niż gdy jest zwrócony przodem do kierunku jazdy.

Jeśli waga Twojego dziecka przekracza limit wagi dla użycia dolnych kotew do zainstalowania konkretnego fotelika, będziesz musiał przełączyć i użyć pasa bezpieczeństwa, aby zainstalować fotelik samochodowy. Pamiętaj, aby nadal używać paska mocującego na fotelikach samochodowych przodem do kierunku jazdy, niezależnie od tego, czy do instalacji używasz pasa bezpieczeństwa, czy dolnych zaczepów. Instrukcja obsługi fotelika samochodowego poda szczegółowe informacje o tym, kiedy należy przełączyć między ZATRZASKĄ a pasem bezpieczeństwa.

Zanim zdecydujesz, jak zainstalować fotelik samochodowy dla dziecka, wypróbuj wszystkie możliwe pozycje siedzące z pasem bezpieczeństwa i dolnymi zaczepami, jeśli są dostępne. Uzyskaj wskazówki z instrukcji obsługi pojazdu i instrukcji obsługi fotelika samochodowego. Znajdź w swojej okolicy wydarzenie lub technika bezpieczeństwa fotelika samochodowego, jeśli potrzebujesz dodatkowej pomocy. Podsumowując: Najbezpieczniejszą metodą montażu jest ta, w której można uzyskać najściślejszy montaż i która jest zatwierdzona przez producenta fotelika samochodowego i pojazdu.