Jednym z najczęstszych pytań, jakie ludzie zadają po przejściu zabiegu medycznego, jest „Kiedy mogę znów zacząć prowadzić?”. Gdy zabieg jest związany z urazem ortopedycznym, obawy są tym większe.
Uraz ortopedyczny może wymagać rozległego unieruchomienia, szczególnie w przypadku zabiegu chirurgicznego lub poważnego złamania. Prosta odpowiedź na pytanie, kiedy można bezpiecznie prowadzić, jest taka, że to zależy.
:max_bytes(150000):strip_icc()/465943787-58a476813df78c4758681575.jpg)
Czynniki powrotu do jazdy
Ustalenie, kiedy można bezpiecznie prowadzić pojazd po zabiegu ortopedycznym, zależy od kilku czynników.
Jeśli stosuje się jakikolwiek środek uspokajający, czy to znieczulenie w celu naprawy urazu, czy środki przeciwbólowe w leczeniu bólu związanego z urazem, należy bez wyjątku unikać prowadzenia pojazdów.
Jeśli jakaś część ciała jest unieruchomiona lub staw nie może się zgiąć, prawdopodobnie nie powinieneś prowadzić. Prowadzenie obejmuje określone ruchy, które należy wykonać bez uszczerbku, zanim można nawet rozważyć usiąść za kierownicą.
Jeśli masz ograniczony ruch części ciała, musisz obiektywnie ocenić, w jakim stopniu Twoja jazda jest utrudniona. Jeśli potrzebujesz dodatkowych ruchów dłoni i ramion, aby obrócić kierownicę, lub musisz dostosować pozycję stóp podczas naciskania hamulca, prawdopodobnie Twoja jazda jest ograniczona do punktu, w którym masz mniejszą kontrolę nad pojazdem niż jest to uzasadnione.
Jeśli część ciała nie bierze udziału w prowadzeniu pojazdu, nadal musisz podchodzić do jazdy ostrożnie. W końcu jest kilka części ciała, które nie są zaangażowane w kierowanie pojazdem. Jeśli twoja szyja jest zraniona lub skręcona plecy, może to wpłynąć na twoją zdolność patrzenia przez ramię w martwy punkt.
Wyjątkiem może być uraz lewego kolana, kostki lub stopy, jeśli samochód jest zautomatyzowany i jeśli upośledzenie nie zmienia sposobu, w jaki siedzisz na siedzeniu.
Odpowiedzialność medyczna
Technicznie rzecz biorąc, świadczeniodawcy nie mogą podejmować żadnych ustaleń dotyczących bezpiecznej eksploatacji pojazdu silnikowego. Wbrew temu, co niektórzy mogą ci powiedzieć, Twój lekarz nie może ani „oczyścić” ani „uwolnić” Cię do prowadzenia samochodu i nie ponosi żadnej odpowiedzialności, jeśli usiądziesz za kierownicą.
Chociaż Twój lekarz może Ci doradzić, czy prowadzenie pojazdu jest niebezpieczne, nie może podjąć prawnej decyzji, czy Twoja jazda podlega prawu. Tylko funkcjonariusz organów ścigania może to zrobić.
Ustalenie prawne
Jedynym sposobem na prawne określenie Twojej zdolności do prowadzenia pojazdów jest poddanie się testowi w odpowiednio przeszkolonym urzędzie wydającym zezwolenia, najczęściej w lokalnym wydziale pojazdów silnikowych (DMV) lub wydziale transportu (DOT).
Jest to szczególnie ważne, jeśli masz do czynienia z długotrwałym wyzdrowieniem lub doznałeś trwałego upośledzenia w wyniku urazu, choroby lub operacji.
Chociaż nie ma akceptowanych terminów powrotu do jazdy, większość przepisów stanowych nakazuje, że nie jesteś w stanie prowadzić pojazdu, jeśli:
- Nosisz urządzenie (takie jak szyna, opatrunek lub orteza), które ogranicza ruchomość stawów
- Zażywasz opioidowe leki przeciwbólowe lub inne leki, które mogą powodować senność
Prawdopodobnie będziesz musiał umówić się na egzamin na prawo jazdy u certyfikowanego rzeczoznawcy przy użyciu własnego pojazdu. Większość DMV/DOT oferuje specjalistyczne testy dla osób, które doznały urazu lub zdiagnozowano u nich zaburzenia ruchowe lub ruchowe.
Średni czas odzyskiwania
Określenie, czy możesz prowadzić pojazd po urazie ortopedycznym, jest w dużej mierze subiektywne, biorąc pod uwagę, że zdolność prowadzenia pojazdu może się różnić w zależności od osoby. Mając to na uwadze, badania dostarczyły nam wglądu w to, które urazy budzą najwięcej i najmniej niepokoju.
Jedna z najbardziej obszernych została przeprowadzona w 2016 roku przez naukowców z University of Maryland School of Medicine w Baltimore i Thomas Jefferson University w Filadelfii.Przeglądając 48 badań obejmujących 20 powszechnych procedur ortopedycznych, badacze stwierdzili, że:
- Osoby ze złamaniem prawej kostki były zwykle przywracane do normalnego funkcjonowania tydzień po zdjęciu opatrunku gipsowego.
- Osoby ze złamaniem prawej stopy potrzebowały średnio sześciu tygodni na uzyskanie rozsądnej kontroli podczas hamowania.
- Ludzie, którzy przeszli naprawę zerwanego więzadła krzyżowego przedniego (ACL), musieli czekać od czterech do sześciu tygodni na prawe kolano i dwa tygodnie na lewe kolano, zanim ponownie ruszyli.
- Osoby ze złamaniami pooperacyjnymi prawego kolana, kostki, uda lub kości łydki mogą rozsądnie powrócić do jazdy po sześciu tygodniach terapii z obciążeniem.
- Osoby z gipsem poniżej łokcia na lewe ramię dodały średnio 16,2 sekundy do czasu reakcji podczas jazdy, podczas gdy osoby wystające powyżej lewego łokcia dodały 22,2 sekundy.
- Osoby, które przeszły naprawę pierścienia rotatorów, muszą odczekać od dwóch do czterech miesięcy, zanim rozsądnie przywrócona zostanie mobilność.
-
Wymiana stawu barkowego zajęłaby co najmniej od jednego do trzech miesięcy, aby powrócić do 55% zdolności przedoperacyjnej.
-
Dekompresja kręgosłupa może wymagać dwutygodniowego czasu regeneracji, podczas gdy wymiana krążka szyjnego zwykle wymaga sześciotygodniowego ograniczenia jazdy.
- Operacja cieśni nadgarstka na prawym lub lewym nadgarstku wymaga około dziewięciu dni rekonwalescencji.
- Osoby, które przeszły fuzję lędźwiową, zwykle mogą wrócić do jazdy wkrótce po ustaniu efektów znieczulenia.
Discussion about this post