Testy przed lotem nie zapobiegają rozprzestrzenianiu się COVID-19 w samolotach

Naukowcy ostrzegają przed ryzykiem rozprzestrzeniania się COVID-19 w samolotach, nawet jeśli pasażerowie są wcześniej testowani. Porada wynika z opisu przypadku z Centrum Kontroli i Zapobiegania Chorobom (CDC) obejmującego pasażerów podczas lotu do Nowej Zelandii we wrześniu 2020 r.

Opis przypadku, który został opublikowany w czasopiśmie CDC Emerging Infectious Diseases, analizował 18-godzinny lot obywateli i stałych mieszkańców, którzy wracali do Nowej Zelandii z Dubaju w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.KątKąt

Lot obejmował 86 pasażerów, którzy przybyli z pięciu różnych krajów przed postojem w Dubaju. Niektórzy pasażerowie zostali przetestowani na SARS-CoV-2 (wirus wywołujący COVID-19) podczas postoju w Malezji. Po przybyciu do Nowej Zelandii pasażerowie musieli przejść izolację i kwarantannę przez 14 dni, wraz z testami na SARS-CoV-2.

Dr Richard Watkins, lekarz chorób zakaźnych z Akron w stanie Ohio i profesor medycyny wewnętrznej z Northeast Ohio Medical University, mówi Verywell, że odkrycia w opisie przypadku „podkreślają zalecenia, aby nie latać”.

Watkins dodaje, że długość lotu również ma znaczenie: „Im dłuższy lot, tym większe ryzyko”.

Ilu pasażerów zachorowało?

Spośród 86 pasażerów siedmiu miało pozytywny wynik testu na obecność wirusa podczas kwarantanny – a pięciu z nich miało negatywny wynik testu na SARS-CoV-2 przed lotem.KątKąt

Zarażeni pasażerowie siedzieli w czterech rzędach podczas 18-godzinnego lotu. Maski były opcjonalne podczas lotu i chociaż pięciu zarażonych pasażerów nosiło maski i rękawiczki, dwóch nie.

Kiedy naukowcy przeanalizowali dane zebrane na temat zarażonych pasażerów, zauważyli, że sekwencjonowanie genetyczne wirusa SARS-CoV-2, którym zostali zakażeni, było „genetycznie identyczne”, z wyjątkiem pojedynczej mutacji w jednej próbce. Naukowcy doszli do wniosku, że prawdopodobne jest, że pasażerowie zostali zarażeni podczas lotu.

Jak rozprzestrzenił się wirus?

Naukowcy wysnuli teorię, że źródłem infekcji było dwóch pasażerów, którzy podróżowali razem ze Szwajcarii – i na trzy dni przed wyjazdem z kraju nie mieli testu SARS-CoV-2. Jeden z pasażerów jako pierwszy zgłosił objawy wirusa podczas kwarantanny i następnego dnia uzyskał wynik pozytywny.

Naukowcy doszli do wniosku, że dowody transmisji podczas lotu były „silnie poparte danymi epidemiologicznymi, planem miejsc w locie, datami wystąpienia objawów i danymi genomowymi dla tej grupy podróżnych, u których wynik testu na SARS-CoV-2 był pozytywny”.

Według naukowców opisy przypadków podkreślają również „niektóre złożoności określania wartości testów przed wyjazdem”.

Inne przypadki COVID-19 w samolotach

Nowy opis przypadku nie jest jedynym, który dokumentuje transmisję COVID-19 podczas lotu. Kolejny opis przypadku, który został opublikowany w Emerging Infectious Diseases w listopadzie 2020 r., szczegółowo opisuje, w jaki sposób 16 osób uzyskało pozytywny wynik testu na SARS-CoV-2 po 10-godzinnym locie z Londynu w Wielkiej Brytanii do Hanoi w Wietnamie.KątKąt

Naukowcy doszli do wniosku, że „ryzyko przenoszenia SARS-CoV-2 na pokładzie podczas długich lotów jest realne i może powodować znaczne skupiska COVID-19”.

Czy testy przed lotem w ogóle pomagają?

John Sellick, DO, MS, ekspert chorób zakaźnych i profesor medycyny na Uniwersytecie w Buffalo/SUNY, mówi Verywell, że opis przypadku nasuwa wiele pytań na temat wartości testów przed lotem.

„To choroba z okresem inkubacji, który może trwać do 14 dni” – mówi Sellick. „Wszystko, co robią testy przed podróżą, to wybieranie ludzi, którzy są najwyraźniej chorzy”. Podczas gdy Sellick mówi, że „jest w tym pewna wartość”, dodaje, że testy przed lotem „nie dają karty umożliwiającej wyjście z więzienia”.

Sellick mówi, że największym problemem związanym z lataniem i przenoszeniem COVID-19 jest to, że „ludzie w samolocie są tak blisko siebie”. Dodaje, że nawet specjalne systemy filtrowania powietrza stosowane w wielu samolotach „nie pomagają, gdy ktoś jest o stopę od ciebie i zachorują.

Aktualne wytyczne dotyczące podróży

Od początku marca wszystkie osoby przylatujące do kraju samolotem muszą mieć negatywny wynik testu COVID-19 lub dokumentację odzyskaną z COVID-19 przed wejściem na pokład samolotu do USA Maski są również wymagane we wszystkich środkach transportu publicznego podróżujących do, w obrębie lub z USA, a także w węzłach komunikacyjnych, takich jak lotniska i dworce.

Jednak CDC ogólnie ostrzega przed podróżowaniem, zauważając, że „podróże zwiększają szanse na zarażenie i rozprzestrzenianie się COVID-19”.

Podczas podróży CDC podkreśla, jak ważne jest dalsze przestrzeganie środków ostrożności związanych z COVID-19, takich jak noszenie maski na twarz, jak najdłuższy dystans społeczny i częsta, właściwa higiena rąk.

Co jeśli musisz podróżować?

Ogólnie rzecz biorąc, Sellick mówi, że latanie podczas pandemii to „osąd wartościujący dla ludzi”, zauważając, że „jest tylko taka część, nad którą masz kontrolę”, gdy jesteś na lotnisku i na pokładzie samolotu.

Jeśli zdecydujesz się latać podczas pandemii, Sellick zaleca, aby zrobić wszystko, co w Twojej mocy, aby oddalić się od innych ludzi, gdy jesteś na lotnisku i czekasz na wejście na pokład, unikaj większych samolotów (jeśli to możliwe), noś maskę i ochronę oczu oraz używaj odkażacz do rąk.

„Gdybym musiał gdzieś iść w nagłych wypadkach rodzinnych, zrobiłbym to” – mówi Sellick. „Ale nie jest [the] czas na podróż dla zabawy.

Informacje zawarte w tym artykule są aktualne na podany dzień, co oznacza, że ​​po przeczytaniu mogą być dostępne nowsze informacje. Aby uzyskać najnowsze informacje o COVID-19, odwiedź naszą stronę z wiadomościami o koronawirusie.