Wielu rodziców pyta, jak długo ich dziecko powinno siedzieć w foteliku tyłem do kierunku jazdy. Właściwie nie ma dokładnego harmonogramu. Ogólna zasada jest taka, że dzieci powinny siedzieć w fotelikach tyłem do kierunku jazdy tak długo, jak to możliwe, zgodnie z limitami wzrostu lub wagi fotelika (po osiągnięciu jednego limitu dziecko jest za duże na fotelik; jest to niebezpieczne przekroczyć jeden limit, nawet jeśli dziecko nadal mieści się w drugim limicie).
Jazda tyłem do kierunku jazdy do limitu dozwolonego przez składany fotelik Twojego dziecka ma duże zalety w zakresie bezpieczeństwa, które rodzice powinni zdecydowanie rozważyć. Obracanie fotelika samochodowego nie jest kamieniem milowym w pośpiechu. W rzeczywistości jest to krok w dół w zakresie bezpieczeństwa, więc nie spiesz się z dokonaniem dużej zmiany.
Bieżące porady od pediatrów
W latach 2011-2018 zalecenie Amerykańskiej Akademii Pediatrii (AAP) polegało na trzymaniu dzieci tyłem do kierunku jazdy do ukończenia co najmniej dwóch lat, ale najlepiej dłużej — aż do osiągnięcia limitu wzrostu lub wagi dla ich fotelika typu cabrio. .
Aktualne zalecenia
Obecne zalecenie Amerykańskiej Akademii Pediatrii to trzymanie dzieci tyłem do kierunku jazdy, dopóki nie osiągną maksymalnego wzrostu lub wagi dla swojego składanego fotelika. Zwykle ma to miejsce w wieku od trzech do pięciu lat, w zależności od siedzenia i wzrostu dziecka.
Jedna trzecia stanów w USA zaktualizowała swoje przepisy dotyczące bezpieczeństwa dzieci, tak aby wymagały siedzenia tyłem do kierunku jazdy do drugiego roku życia.
Niektóre przepisy stanowe i niektóre składane foteliki samochodowe mówią, że dzieci mogą jeździć przodem do kierunku jazdy, jeśli mają co najmniej rok. Może to łatwo oszukać rodzica, który pomyśli, że dla jednorocznego dziecka jazda przodem do kierunku jazdy jest bezpieczna, podczas gdy dowody są jasne, że jednolatki bezpieczniej jeżdżą tyłem do kierunku jazdy. Widząc „roczniaka” w druku obok „fotelika samochodowego skierowanego przodem do kierunku jazdy”, wiele rodzin uważa, że dla ich maleństwa przejście na zbyt młode jest bezpieczne.
Nowi rodzice również w naturalny sposób zwracają się do swojej rodziny i przyjaciół z doświadczeniem rodzicielskim, jeśli chodzi o porady dotyczące bezpieczeństwa fotelików samochodowych. Jeśli jednak Twoja rodzina i przyjaciele mają kilka lat od urodzenia noworodków i małych dzieci, jest możliwe, a nawet prawdopodobne, że ich porady dotyczące fotelika samochodowego są nieaktualne.
-
Wiek: Dowolny wiek, o ile dziecko mieści się w limicie wzrostu i wagi dla fotelika zwróconego tyłem do kierunku jazdy
-
Waga: Zależy od fotelika samochodowego, ale większość foteli składanych ma limit wagi od 40 do 50 funtów montowanych tyłem do kierunku jazdy
-
Wysokość: Zależy od fotelika samochodowego, ale większość foteli składanych ma ograniczenia wysokości skierowane tyłem do kierunku jazdy, które wymagają, aby głowa dziecka znajdowała się co najmniej 1 cal poniżej górnej części (nogi dziecka dotykające oparcia fotela pojazdu nie oznaczają, że są zbyt wysokie )
-
Wiek: Zależy od prawa stanowego i fotelika samochodowego, którego będzie używało Twoje dziecko
-
Waga: Zależy od prawa stanowego i fotelika samochodowego, którego będzie używać Twoje dziecko
-
Wzrost: Zależy od prawa stanowego i fotelika samochodowego, którego będzie używało Twoje dziecko
Dlaczego jazda tyłem do kierunku jazdy jest bezpieczniejsza
Foteliki samochodowe są zaprojektowane tak, aby pochłaniały niektóre siły zderzenia i rozkładały pozostałe siły zderzenia na większą powierzchnię ciała. W przypadku dorosłych pasy bezpieczeństwa rozkładają siłę na najsilniejsze części ciała — biodra, kość klatki piersiowej i obojczyk.
Kiedy dziecko siedzi w foteliku przodem do kierunku jazdy, głowa wysuwa się do przodu, co obciąża szyję. Kiedy tyłem do kierunku jazdy, głowa, szyja i plecy poruszają się zgodnie i są osadzone w skorupie fotelika zwróconego tyłem do kierunku jazdy. Ten film pomaga wyjaśnić.
Kości spływające po szyi i plecach małego dziecka nie są jeszcze solidnymi kośćmi (nadal mają dużo rozciągliwej chrząstki). Głowa małego dziecka jest również znacznie cięższa w stosunku do ciała niż u starszego dziecka czy osoby dorosłej. Tak więc głowa ciągnie się do przodu z proporcjonalnie znacznie większą siłą na kościach, które są bardziej rozciągliwe.
Gdy kości się rozciągają, mogą zmusić rdzeń kręgowy do rozciągania. Po rozciągnięciu o więcej niż jedną czwartą cala rdzeń kręgowy pęka. Jazda w foteliku tyłem do kierunku jazdy pomaga zmniejszyć to ryzyko, podtrzymując głowę dziecka.
Częstość występowania poważnych urazów głowy i szyi u niemowląt i małych dzieci jest znacznie zmniejszona w przypadku fotelików samochodowych zwróconych tyłem do kierunku jazdy.
Dodatkowe podparcie głowy i szyi, jakie zapewnia fotelik samochodowy tyłem do kierunku jazdy, zmniejsza ryzyko odniesienia obrażeń lub pogorszenia się sytuacji podczas wypadku. Fotelik samochodowy zwrócony tyłem do kierunku jazdy pochłania część energii zderzenia, a następnie rozprowadza pozostałą energię wzdłuż głowy, szyi i pleców dziecka.
W przypadku dziecka skierowanego przodem do kierunku jazdy fotelik samochodowy nie jest w stanie wchłonąć tak dużej ilości energii, a większa jej część jest przekazywana dziecku – w szczególności na głowę i szyję, gdy odsuwają się od klatki piersiowej. Różnicę można zobaczyć na filmie porównującym foteliki samochodowe zwrócone tyłem do kierunku jazdy i przodem do kierunku jazdy w teście zderzeniowym.
Niebezpieczeństwa zbyt wczesnego skierowania się do przodu
Nawet jeśli nogi Twojego dziecka dotykają oparcia fotelika lub płacze, gdy jest tyłem do kierunku jazdy, nadal powinieneś trzymać dziecko tyłem do kierunku jazdy, dopóki nie osiągnie limitu wagi lub wzrostu fotelika samochodowego zwróconego tyłem do kierunku jazdy. Większość składanych fotelików samochodowych ma limity wagi od 35 do 50 funtów, więc większość dzieci może jeździć tyłem do kierunku jazdy do wieku trzech do pięciu lat.
Niektóre dzieci nigdy nie lubią siedzieć w foteliku samochodowym i mogą płakać. Jednak odpowiednie unieruchomienie zwiększa prawdopodobieństwo, że dziecko przeżyje wypadek, by płakać następnego dnia.
Wielu rodziców martwi się, że podczas wypadku ich dziecko dozna złamania nóg lub bioder, ponieważ nogi dziecka dotykają oparcia fotela lub wyglądają na ciasne, gdy jest ustawione tyłem do kierunku jazdy. W rzeczywistości urazy nóg są większe, gdy jesteś przodem do kierunku jazdy, ponieważ nogi unoszą się, a stopy wpadają w tył przedniego siedzenia. Gdy wszystko porusza się do przodu, siły kompresji działające na biodro i kość udową mogą złamać nogę dziecka zwróconego przodem do kierunku jazdy.
Badania prawdziwych dzieci w rzeczywistych wypadkach pokazują, że urazy nóg i bioder u dzieci tyłem do kierunku jazdy są bardzo rzadkie. Kiedy tak się dzieje, to w zderzeniach bocznych inny pojazd uderza w dziecko dokładnie tam, gdzie jest jego noga, łamiąc nogę. Dzieci zwrócone tyłem do kierunku jazdy nie doznają urazów bioder ani nóg w wyniku zgniecenia. W rzeczywistości w momencie katastrofy dzieci tyłem do kierunku jazdy stają się jeszcze bardziej zgniecione, a ich nogi podciągają się do pozycji kuli armatniej. To nie jest przyczyna kontuzji.
Jeśli Twoje dziecko jest wybredne w foteliku samochodowym
Dzieci często robią zamieszanie, ponieważ są przypięte pasami, a nie dlatego, że są zwrócone tyłem do kierunku jazdy. Aby zmniejszyć nerwowość u dziecka tyłem do kierunku jazdy:
- Jeśli Twoje dziecko może siedzieć prosto bez podparcia, siadaj fotelik bardziej pionowo (jeśli fotelik na to pozwala), aby zapewnić mu lepszy widok przez okno.
- Wymontuj zagłówek pojazdu, aby zapewnić dziecku zwróconemu tyłem do kierunku jazdy lepszy widok przez okno.
- Używaj muzyki, aby zabawiać i uspokajać dziecko.
- Używaj zabawek, które są bezpieczne w podróży, aby odwracać uwagę i bawić dziecko.
Foteliki samochodowe dla rocznych dzieci
Kiedy dziecko kończy rok, wielu rodziców myśli o przejściu obok fotelika samochodowego za pomocą uchwytu do nosidełka. Istnieje wiele opcji, jeśli potrzebujesz nowego fotelika samochodowego dla rocznego dziecka!
Pamiętaj, że zwolennicy zalecają, aby małe dzieci i przedszkolaki jeździły tyłem do kierunku jazdy, aż osiągną maksymalną wagę lub wzrost do jazdy tyłem do kierunku jazdy w swoim foteliku typu cabrio, który dla większości dzieci ma od trzech do pięciu lat. Więc będziesz chciał znaleźć fotelik samochodowy, który może pracować zarówno tyłem, jak i przodem do kierunku jazdy. Szukaj składanego fotelika samochodowego z wysokim limitem masy tyłem do kierunku jazdy i wysoką skorupą, a następnie używaj go tyłem do kierunku jazdy tak długo, jak to możliwe.
Kilka fotelików samochodowych ma obecnie limity wagi do 50 funtów, co powinno pomieścić prawie każde dziecko w wieku do 5 lat (chyba że osiągną maksymalną wysokość siedzenia tyłem do kierunku jazdy). Powinieneś sprawdzić limit wzrostu producenta tyłem do kierunku jazdy, aby upewnić się, że Twoje dziecko nie jest zbyt wysokie, aby bezpiecznie pozostać tyłem do kierunku jazdy do limitu wagi.
Większość dzieci powinna być w stanie pozostać tyłem do kierunku jazdy znacznie powyżej 2. roku życia.
Dane o wypadkach pokazują nam, że każdy jest bezpieczniejszy w wypadku jadąc tyłem do kierunku jazdy z powodów opisanych powyżej. Małe dzieci są lepiej chronione w foteliku montowanym tyłem do kierunku jazdy, ponieważ ten fotelik rozkłada siłę uderzenia na większą powierzchnię ciała i zapewnia lepsze podparcie młodych głowy i szyi.
Fotelik samochodowy montowany tyłem do kierunku jazdy zapewnia najlepszą ochronę niemowlętom, małym dzieciom, przedszkolakom, a nawet małym dzieciom w wieku szkolnym i powinien być właściwie używany tak długo, jak to możliwe, do granic fotelika samochodowego. Trzymanie dziecka tyłem do kierunku jazdy do granic fotelika to najbezpieczniejszy wybór. Możesz sprawdzić swoją instrukcję obsługi fotelika samochodowego lub etykiety na bokach fotelika, aby znaleźć ograniczenia wagi i wzrostu tyłem do kierunku jazdy.
Discussion about this post